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Mittwoch, 08. Februar 2012

Umfrage Sicherheit

Wie wichtig ist Ihnen die Einhaltung der EN 1789 bei KTW und RTW?
 

Umweltschutz in Serie

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Wer Personen bzw. Patienten sicher befördern will, braucht ein Fahrzeug, auf das man sich Verlassen kann. Um ein Höchstmaß an Sicherheit zu gewährleisten, unterziehen wir unsere Fahrzeuge einer Reihe von Crash - Tests. Von der Flachdachvariante bis zum Hornis Blue sind alle Innenausbauten in 5 Richtungen mit 10g Crash - getestet.

Für die Lieferung des Krankentransportwagens nach DIN EN 1789 / Typ A 2 erfüllt Ambulanz Mobile folgende Bedingungen verbindlich:

  • erfolgreich abgeschlossene dynamische Prüfung der Haltesysteme und der Befestigung der Ausrüstung im Krankenraum im Sinne der DIN EN 1789, Pkt. 4.5.9 und 5.3 durch eine akkreditierte Prüfstelle, welche Prüfungen entsprechend der hierfür gültigen EG-Richtlinien durchführen darf
  • erfolgreich abgeschlossene dynamische Prüfung der Tragenlagerung bei einer Einwirkung von 20 g vorwärts und rückwärts
  • erfolgreich abgeschlossene Prüfung der Festigkeit der Verankerungspunkte für Sicherheitsgurte im Krankenraum entsprechend Forderungen der StVZO und der hierfür gültigen EG-Richtlinien
  • Prüfung Innengeräuschpegelmessung (DIN EN 1789 : 4.5.7 / 5.1)
  • Prüfung Aufheizkurve / Standheizung (DIN EN 1789 : 4.5.5)
  • Klimaanlage Kühlleistungsermittlung/Volumenberechnung
  • Prüfung Beschleunigungswerte / Trägerfahrzeug (DIN EN 1789 5.2)
  • Prüfung Entflammbarkeit / Isolation (DIN EN 1789 : 4.4.1)
    Möbelwerkstoff
    Isolierwerkstoff
  • Prüfung EMV Elektromagnetische-Verträglichkeit (DIN EN 1789 : 4.3.4 / 6.3.7)
  • Prüfung Innenbeleuchtung (DIN EN 1789 : 4.5.6)

 

 

 

 

 

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